Jak podkreślają sandomierscy samorządowcy, kluczowe jest zapewnienie ciągłości całego przedsięwzięcia. Pierwszy etap Lwowskiej Bis obejmuje rozbudowę przeprawy mostowej przez Wisłę wraz z budową węzła drogowego i jest realizowany przez GDDKiA.
Drugi etap zakłada budowę odcinka drogi wojewódzkiej nr 723, od powstającego węzła do istniejącego przebiegu drogi w kierunku Tarnobrzega. Za jego realizację odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach.
Trzeci etap ma natomiast obejmować budowę wiaduktu nad torami kolejowymi oraz dalszego połączenia drogowego w kierunku Gorzyc i Stalowej Woli.
– To, że ta droga jest bardzo potrzebna, nikogo nie trzeba przekonywać. Lwowska Bis jest potrzebna nam wszystkim – mówił podczas sesji Piotr Chojnacki, przewodniczący Rady Miasta i inicjator apelu.
Jak argumentował, jeżeli nie zostaną zabezpieczone pieniądze na trzeci etap, realizacja dwóch wcześniejszych odcinków może nie przynieść oczekiwanego efektu.
Szacowany koszt budowy trzeciego etapu Lwowskiej Bis to około 100 mln zł.
Radni zwracają uwagę, że przygotowanie inwestycji nie musi zaczynać się od początku. W poprzednich latach GDDKiA przygotowała już dokumentację projektową i pozyskała tereny przeznaczone pod budowę. Grunty pozostają własnością Skarbu Państwa.
Sandomierski samorząd deklaruje pomoc przy aktualizacji dokumentacji projektowej. Miasto jest również gotowe przejąć ulice Lwowską i Trześniowską, które obecnie pozostają w zarządzie kieleckiego oddziału GDDKiA.
Radni liczą, że ich apel przyczyni się do rozpoczęcia rozmów na temat zabezpieczenia pieniędzy na trzeci etap inwestycji.
