Nowe napędy w czterech jednostkach – EN81 o numerach 005, 006, 007 i 008 – dostarczy i zamontuje firma APS Energia. Wartość umowy to 4,6 miliona złotych, a prace mają zostać wykonane w ciągu 12 miesięcy. Według POLREGIO nowe rozwiązania mają zwiększyć niezawodność, bezpieczeństwo oraz komfort obsługi pociągów.
Drugie zadanie obejmuje montaż systemu teleinformatycznego. Umowa z firmą ENTE opiewa na ponad 1,9 miliona złotych. Zmodernizowane składy zostaną wyposażone między innymi w system informacji pasażerskiej, łączności, zliczania podróżnych i monitoringu. Pasażerowie będą mogli korzystać także z Wi-Fi, a pociągi otrzymają moduły GPS ułatwiające ich lokalizację.
Modernizowane jednostki przechodzą poszerzoną naprawę rewizyjną na poziomie P4, czyli zakres prac obejmujący również ich unowocześnienie.
Po zakończeniu modernizacji pociągi mają wrócić na tory na początku 2027 roku. Będą obsługiwać połączenia między innymi do Sandomierza, Buska-Zdroju i Włoszczowy. Po zakończeniu modernizacji infrastruktury kolejowej planowane jest także ich wykorzystanie na trasach do Staszowa i Połańca.
